廣州地鐵建設正進入高峰期。根據規劃，未來十五年內其或將新建15條地鐵線路，屆時地鐵總長將達981.8公里，是目前已開通長度的4倍。其中，今年預計投入200億，有11項地鐵線路將繼續開展建設。目前，廣州在建地鐵259.8公里及國家批復近期建設線路43.2公里。

廣州地鐵建設，最難的是砂層、淤泥層、砂巖、花崗巖等復雜的地質條件。在攻克這些地質難題時，中國鐵建22局施工的地鐵21號線進展順利，持續領先在建項目，被廣州市譽為地鐵建設的風向標。

1997年6月28日，廣州建設的首條地鐵——一號線西朗至黃沙段開通，廣州也成為全國第四個擁有地鐵的城市。

到去年底，廣州運營線路里程為260.5公里，在全國排名第三，僅次于同為一線城市的北京、上海。

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